EV-Garm

Övervakningssystem för batterisäkerhet i elfordon

EV-Garm är ett nytt övervakningssystem byggt på kolmonoxidsensorer – speciellt utformat för elfordon som genomgår reparation, service eller underhåll. Systemet erbjuder kritisk säkerhetsövervakning i bilverkstäder. Genom att upptäcka tidiga tecken på ventilering från litiumjonbatterier är detta system en oumbärlig säkerhetslösning för alla servicecenter som hanterar batteridrivna elfordon. Med innovativ, patentsökt teknologi sätter vårt system en ny standard för säkerhetsövervakning.

När Säkerheten Är Avgörande: Lärdomar från Verkstaden

Morgan Svennarp från ECG Lack & Bilvård i Osby delar med sig av sin erfarenhet av att hantera en elbil i termisk rusning i sin verkstad. Det är en tydlig påminnelse om de utmaningar som elfordon innebär och vikten av att vara förberedd.

Hur skyddar du din personal och dina lokaler?

EV-Garm erbjuder tidig upptäckt och kritiska säkerhetsåtgärder som hjälper dig att ligga steget före potentiella risker.

Hur sensorerna fungerar

Om batteriproblem eller fel upptäcks kommer sensorerna att ge ifrån sig en hög sirensignal, blinka med ljus och skicka meddelanden, vilket varnar verkstadspersonalen att vidta nödvändiga åtgärder och försiktighetsåtgärder.

Genom tidig upptäckt av termisk rusning kan EV-Garm:

Minska nödvändig karantän och stilleståndstid för elfordon
Göra arbetsmiljön säker för verkstadspersonalen

Så här placerar du sensorerna

När ett skadat fordon befinner sig i en verkstad eller är i karantän övervakar EV-Garm det kontinuerligt för tidiga tecken på ventilering, termisk rusning och brandrisk.

Sensorerna ska placeras nära batteriets övertrycksventil (det maximala avståndet bör vara 30 cm). Detta gör att sensorn kan reagera på tidiga tecken på ventilering från litiumjonbatteriet.

Användargrupper

Med den ökande användningen av elfordon har risken för termisk rusning ökat. På Dafo Vehicle Fire Protection AB arbetar vi för att göra elektrifieringen säker genom att fokusera på att förhindra/fördröja termisk rusning.

Vi har identifierat grupper som behöver snabb och tidig varning om potentiell termisk rusning för att de ska kunna vidta lämpliga åtgärder snabbt. Dessa grupper är bilmekaniker och övrig verkstadspersonal samt personer som arbetar med fordonskarantän.

Mekaniker

Mekaniker på en verkstad kan enkelt montera sensormoduler på elfordonet innan arbetet påbörjas. Detta gör det möjligt för dem att snabbt evakuera verkstaden om sensorerna upptäcker problem och larmar.

Karantänplatser

Karantänsanläggningar förvarar skadade elfordon medan de undersöks av ett forensiskt team eller repareras. Lösningen kommer att minska karantäntiden och påskynda hela processen.

EV-Garm fungerar utmärkt även för större fordon som t.ex. eldrivna bussar eller gruvmaskiner som behöver extra övervakning under service eller reparation. Systemet är mobilt och kan enkelt flyttas mellan dina fordon.

Så här ansluter och använder du EV-Garm

I denna video hittar du steg-för-steg-instruktioner för hur du ansluter och använder EV-Garm-systemet. Oavsett om du sätter upp det för första gången eller behöver en påminnelse, kommer denna guide att hjälpa dig säkerställa att allt är korrekt installerat och redo för optimal prestanda.